ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ SHIMANO STRADIC FL

Το HAGANE είναι μια φιλοσοφία σχεδίασης τροχών Shimano που δημιουργήθηκε για να αντέχει τη συνεχή χρήση και την ακραία κατάχρηση. Το HAGANE είναι μια καινοτομία με ενσωματωμένη σκληρότητα και ανθεκτικότητα που λειτουργεί παράλληλα με τη μηχανική ακριβείας της Shimano. Το HAGANE είναι για όλους τους ψαράδες.

Η αποκλειστική τεχνολογία κατασκευής της Shimano προάγει περαιτέρω το MicroModule Gear II με έναν υπερσύγχρονο σχεδιασμό επιφάνειας οδοντωτών τροχών. Οι επιφάνειες του γραναζιού μετάδοσης κίνησης και του γραναζιού πινιόν έχουν αναλυθεί και ενημερωθεί από την αρχή στην επιδίωξη της τελειότητας της Shimano για περαιτέρω βελτίωση της αίσθησης ομαλής μετάδοσης και μείωση του ήχου.

Το X-Ship παρέχει βελτιωμένη ανθεκτικότητα του γραναζιού. Στηρίζοντας το γρανάζι και στα δύο άκρα με ρουλεμάν, το γρανάζι πινιόν διατηρεί ακριβή ευθυγράμμιση με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Αυτό επιτρέπει στα γρανάζια να παραμένουν στην ίδια θέση κάτω από τα πιο βαριά φορτία. Το πρόσθετο πλεονέκτημα της τεχνολογίας X-Ship είναι ότι εξαλείφεται η τριβή μεταξύ του άξονα της μπομπίνας και του γραναζιού. Αυτό ωφελεί περαιτέρω τους ψαράδες με βελτιωμένη απόδοση χύτευσης και απόσταση χύτευσης ελαφρύτερων δολωμάτων.

Η τεχνολογία SilentDrive επωφελείται από έναν συνολικό επανασχεδιασμό όλων των λειτουργικών εξαρτημάτων που επικεντρώνονται στον οδοντωτό τροχό, τον άξονα ατέρμονα και άλλα μέρη. Στόχος: αφαιρέστε τον περιττό θόρυβο και τους κραδασμούς. Με αυτόν τον τρόπο, οι συνολικές ανοχές βελτιώνονται σε επίπεδο micron, δημιουργώντας τελικά μια συνολική πιο αθόρυβη και ομαλή λειτουργία του καρουλιού.

Για μεσαίους και μικρούς μηχανισμούς γενικής χρήσης, που απαιτούν πιο ελαφρύ στύψιμο, εστιάσαμε σε μια δομή χωρίς επαφή που δεν διακυβεύει την ελαφρότητα του στυψίματος. Εκτός από τη συμβατική υδατοαπωθητική επεξεργασία, μια δομή λαβύρινθου που καταστέλλει τη διείσδυση του νερού συνδυάζεται για να επιτύχει υψηλή απόδοση αντοχής στο νερό παρά τη φύση της δομής χωρίς επαφή. Χρησιμοποιείται στο τμήμα ρουλεμάν πώματος και στο τμήμα κυλίνδρων γραμμής. Μεγάλοι τροχοί για αλμυρό νερό, μια αδιάβροχη δομή τύπου επαφής χρησιμοποιείται για μεγάλα περιστρεφόμενα καρούλια που απαιτούν υψηλότερη αντοχή στο νερό. Με την φυσική αποκοπή της διαδρομής εισόδου του θαλασσινού νερού με ένα μέλος σφράγισης χαμηλής ολίσθησης, επιτυγχάνεται υψηλή αδιάβροχη απόδοση ενώ καταστέλλεται η περιστροφική αντίσταση.

Η τεχνολογία G-Free Body έχει αναπτυχθεί για να μετατοπίζει το κέντρο βάρους του μηχανισμού πιο κοντά στο καλάμι. Μετακινώντας το κέντρο βάρους πιο κοντά στο χέρι του ψαρά, το G-Free Body συμβάλλει στη μείωση της κόπωσης και στη βελτίωση της άνεσης κατά τη χύτευση.

Ο μηχανισμός έχει ένα ειδικό σχήμα δακτυλίου. Αυτό δημιουργεί ένα διορθωτικό αποτέλεσμα στο νήμα και επιτυγχάνει τόσο την καταστολή του προβλήματος του νήματος όσο και την απόδοση μακράς χύτευσης.

Το Long Stroke Spool έχει μεγαλύτερη διαδρομή σε σύγκριση με τα συμβατικά σχέδια μηχανισμών. Αυτό τελικά παράγει μια πιο ομαλή τοποθέτηση νήματος κατά την ανάκτηση και μεταφράζεται σε αυξημένη απόσταση χύτευσης για τους ψαράδες.

Το υλικό Cross Carbon Drag παρέχει ένα ευρύτερο φάσμα ρυθμίσεων έλξης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά έλξης. Το Cross Carbon Drag παρέχει την πιο ομαλή απόδοση έλξης Shimano από ποτέ, ενώ παρέχει στους ψαράδες αυξημένη αντοχή.

Τα ρουλεμάν S A-RB υποβάλλονται στην ίδια διαδικασία με τα ρουλεμάν A-RB της Shimano, αλλά διαθέτουν ασπίδες και στις δύο πλευρές των ρουλεμάν. Αυτές οι ασπίδες μειώνουν την πιθανότητα το αλάτι ή η άμμος να εμποδίζουν την περιστροφή του ρουλεμάν.

Το One-Piece Bail επιτρέπει στη γραμμή να ταξιδεύει ανεμπόδιστα στον κύλινδρο γραμμής. Η απρόσκοπτη σχεδίαση μειώνει την τριβή και μειώνει την πιθανότητα να μπερδευτεί ή να πιάσει η πετονιά στον βραχίονα ασφαλείας.